高溫鈉電池主要包括鈉氯化鎳電池(NaNiCl₂)和鈉硫蓄電池兩種。鈉氯化鎳電池是1978年發(fā)明的，其正極的固態(tài)NiCl2，負(fù)極為液態(tài)Na，電解液為固態(tài)β-Al2O2陶瓷，充放電時(shí)鈉離子通過(guò)陶瓷電解質(zhì)在正負(fù)極之間漂移。鈉氯化鎳電池是一種新型高能電池，具有比能量高(超過(guò)100瓦時(shí)/千克)、無(wú)自放電效應(yīng)、耐過(guò)充過(guò)放電、可快速充電及安全等優(yōu)點(diǎn)，但是其工作溫度高(250℃~350℃)，而且內(nèi)阻與工作溫度、電流和充電狀態(tài)有關(guān)，因此需要有加熱和冷卻管理系統(tǒng)。而鈉硫蓄電池也是近期普遍認(rèn)同的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，已被美工先進(jìn)電池聯(lián)合體(USABC)列為中期發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，鈉硫蓄電池具有高的比能量，但其峰值功率較低，而且這種電池的動(dòng)作溫度近似300℃，熔融的鈉和硫具有潛在毒性，腐蝕也限制了電池的壽命。